2025年7月15日，国内自动驾驶出行平台萝卜快跑在武汉正式上线“包天服务”，用户仅需支付398即可在24小时内无限次使用无人驾驶车辆，覆盖武汉市内六环内所有开放道路。这一创新模式标志着国内L4级自动驾驶技术从“按次付费”向“场景化订阅”转型，或引发共享出行市场格局重塑。
服务模式：全场景覆盖与灵活预约
用户通过萝卜快跑APP选择“包天服务”后，可实时查看周边可用车辆位置，并预约15分钟内的接驾时间。服务期间，车辆支持中途停车、更换目的地等操作，车内配备的15.6英寸中控屏可实时显示路线规划与剩余里程。为保障安全，每辆车均配备远程安全员，可在紧急情况下接管控制权。据武汉用户实测，从光谷广场至汉口江滩的25公里跨江行程，包天服务单次成本较传统网约车降低62%。
技术支撑：高精地图与冗余系统升级
萝卜快跑此次在武汉投放的车辆为第五代自动驾驶车型，搭载4颗激光雷达、12颗摄像头及华为MDC 810计算平台，算力达254TOPS。其高精地图覆盖武汉全域12000公里道路，更新频率提升至每小时一次，可实时识别施工路段、临时交通管制等动态信息。此外，车辆采用线控底盘与双冗余制动系统，即使单一模块故障仍可安全停靠。截至2025年6月，萝卜快跑在武汉累计完成超5000万公里无事故测试，占国内自动驾驶测试里程的38%。
市场影响：重构出行成本结构
包天服务的推出，直接冲击传统租车与网约车市场。以武汉商务出行场景为例，企业用户每日需往返机场、会展中心等地，传统租车日均价约800，而萝卜快跑包天服务可节省50%费用。个人用户方面，年轻群体对“无人驾驶+自由行程”的组合表现出极高热情，周末跨城短途游订单量环比增长340%。行业分析师指出，若包天服务模式在全国推广，或将倒逼共享出行平台加速技术迭代，形成“有人驾驶+无人驾驶”的双轨竞争格局。
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